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葛紅林走訪調研中鋁薩帕:你們做的產品很精細
發布時間:2017/5/15 10:35:50  點擊量:11021

(葛紅林一行聽取中鋁薩帕軌交大部件生產情況)

(葛紅林一行登上重慶環線全鋁合金樣車聽取該項目情況)

(葛紅林詳細詢問中鋁薩帕在軌交項目的發展情況)

(葛紅林一行聽取中鋁薩帕工作匯報會)

      5月13日,中鋁公司黨組書記、董事長葛紅林到中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司調研,中鋁公司總經理助理、中國稀有稀土公司董事長丁海燕陪同調研。中鋁公司鋁加工事業部總經理張吉龍、中鋁公司中央研究院副院長吳躍武等一行隨行調研。葛紅林一行在中鋁薩帕負責人的陪同下參觀了生產車間、展廳并與中鋁薩帕管理層座談。

      葛紅林:你們的產品很精細,還要做大做強
      5月13日,重慶的天氣似進入盛夏,葛紅林一行驅車來到中鋁薩帕特種鋁材(重慶)有限公司,一下車葛紅林一行就走進了同樣“火熱”的生產車間。葛紅林首先來到12000噸薄壁擠壓生產線,在聽取了中鋁薩帕負責人的匯報介紹后,詢問了生產鑄棒的使用情況,葛紅林強調并贊揚了中鋁薩帕對原料的品控工作。
      隨后,葛紅林一行徑直來到國內唯一的超長雙面摩擦攪拌焊接生產線并聽取了焊接大部件的工藝情況。葛紅林走到焊接部件成品堆放區,據悉,這里堆放的正是中鋁薩帕近日加緊生產,準備發往澳大利亞客戶——國際知名大型船廠AUSTAL(奧斯塔)的船甲板,負責人介紹到:“這個項目是國內首個大批量出口澳大利亞的全鋁合金船板項目。”除此以外,葛紅林還聽取了重慶軌交5號線摩擦攪拌焊大部件等軌交型材和大部件的情況匯報。
      走出車間,葛紅林一行來到中鋁薩帕展廳。展廳外,中鋁薩帕管理層正等待葛董事長的到來,葛董與他們親切握手,表示很高興見到一支有活力的管理團隊。走進展廳,一列長4.5米、寬3米、高2.8米的重慶軌交環線全鋁合金樣車首先搶奪了一行的眼球。據介紹到這是按照重慶軌交環線1:1還原制作的全鋁合金樣車。據介紹,重慶環線車體項目是全球首次大范圍使用摩擦攪拌焊接技術的軌道車體。葛紅林登上樣車,詳細詢問樣車制作工藝及中鋁薩帕軌交項目的發展情況;聽取匯報后,葛紅林充分肯定中鋁薩帕在軌道交通領域鋁合金輕量化應用作出的努力和取得的成果。在事后的座談會上,葛紅林說到:“你們的產品很精細,你們要將現在生產能力、技術能力、管理能力保持下去,還要繼續做大做強。”
      除軌交市場外,據悉,自2016年中鋁公司接手中鋁薩帕管理以來,中鋁薩帕管理層提出了“三管齊下”、“兩條腿走路”的經營思路的市場策略。一年多時間,中鋁薩帕已在軌道交通、船舶海工、汽車輕量化、電力及機械、建筑結構,五大領域取得了國內外市場的突破和成果。廈門1號線、重慶5號線、重慶10號線、重慶環線、武漢8號線、成都3號線、神華集團運煤敞車、特斯拉電動車、澳大利亞AUSTAL船廠船板、摩拜單車鋁合金構件、出口歐洲房屋散熱構件項目……均已成為中鋁薩帕踏下的一個個堅實的腳印,也成就了中鋁薩帕的精細產品。


      葛紅林充分肯定中鋁薩帕企業管理工作
      座談會上,中鋁薩帕負責人向葛董事長及中鋁公司領導一行匯報了自中鋁公司接手管理后的基本情況、成果亮點、不足與困難。“2016年,中鋁薩帕實現了產銷量在2015年基礎上翻一番的既定目標,2017年1-4月,我們實現了在2016年基礎上同比產銷量再翻一番年初規劃;2017年,中鋁薩帕高附加值產品占比大幅上升,產品結構優化的趨勢明顯”。公司負責人說到。葛紅林董事長在聽取了中鋁薩帕負責人的工作匯報后充分肯定了中鋁薩帕的企業管理工作以及近兩年來取得的成果。

      葛紅林:有困難,我們一起想辦法
      匯報到尾聲,葛紅林及中鋁公司一行領導針對會上提出的中鋁薩帕目前面臨的困難進行了討論,并從中鋁薩帕自建立以來的歷史沿革、宏觀經濟環境、市場趨勢、人才流向等方面給出了解決的建議。葛紅林強調;“有困難,你們要想辦法,總部也要想辦法,我們一起想辦法解決”。

      最后,葛紅林囑咐并希望中鋁薩帕緊跟時代趨勢與節奏、強化管理、市場導向、著眼未來、培養具備更高專業能力的團隊、繼續做大做強,為中鋁公司提質增效、轉型升級做出更大貢獻。



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